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時事分享
在新竹市搭公車更便利了！過去從竹中到南寮，要先搭1路到新竹火車站，再轉乘15路至南寮，新竹市政府自1月1日起闢駛「竹中-新竹漁港直銷中心」的藍線，從竹中到南寮，一班車直接抵達，再也不用換車，另外還有「香山轉運站-中華經國路口」的綠線，配合「公車進校園」政策，直達中華大學宿舍旁停車場。新竹市長林智堅表示，透過公車路線整併、優化，讓「藍綠連線，暢遊無限」，歡迎市民朋友多加利用。
藍線、綠線市區公車正式營運記者會上午舉行，林智堅市長偕同交通處長沈慧虹、行政處長張力可出席，向民眾宣佈這項好消息，新竹客運總經理許炤平、苗栗客運課長何碧龍、新竹區監理所副所長江樹人、新竹市議員曾資程、劉聲正、林盈徹、徐信芳、吳青山，以及五所大學學校代表皆共襄盛舉。
為讓公車捷運化，新竹市政府提升搭乘公車的便利性，並以藍、綠兩色做區分，方便民眾清楚辨識；藍線直達新竹漁港直銷中心，因為由海邊出發，因此以藍色做為主色，而綠線達香山轉運站，靠近山的這一頭，因此以綠色標示，藍線、綠線市區公車的正式營運，帶領新竹市的公共運輸建設向前跨進一大步。
新竹市長林智堅市長說，藍線、綠線市區公車的上路，落實競選市長時所提出「一環二線三網」中「二線」的承諾；透過公車路線的優化，以及設置4Gwifi無線上網，提供乘客優質、安全的公共運輸環境，且搭乘大眾運輸好處多，不只可降低汽機車進入舊城區，也達到節能減碳目的，鼓勵民眾多加利用。
新竹市交通處長沈慧虹表示，「藍線」就是將先前的1路跟15路公車的部分班次結合起來的直通車，以後竹中到南寮，就可以一班車直接抵達，再也不用換車；「綠線」則是把原本的公路客運5809路，移撥成為本市市區客運路線，這條路線原本由香山轉運站至新竹火車站，成為「綠線」後，終點延駛至經國路及中華路口，沿途行經火車站、巨城購物中心、台大新竹分院，並鄰近果菜市場，想要購物、就醫、買菜的民眾都可以選擇「綠線」來搭乘。因路線移撥初期車輛較為老舊，市府亦向交通部公路總局提出汰舊換新申請，預計今年內將綠線車輛全數換為低地板公車，以提昇服務品質。
除了路線整併、優化及延駛外，票價也有調降，原本的公路客運5809路，票價依里程數從21元起跳，變成「綠線」後，一班到底都只收15元。在班次方面，「藍線」一天共24班次，「綠線」行駛初期，一天往返共60班，最晚一班是晚上11點，從香山轉運站發車，要讓在學校實驗、活動而晚歸的學生有一個更安全的選擇。
「藍線」及「綠線」共經過新竹5所大學，其中藍線經過交通大學、清華大學，綠線則經過中華大學、玄奘大學及元培大學。配合「公車進校園」的政策，綠線更直接駛進中華大學宿舍旁停車場，鼓勵學生多多搭乘公車，減少騎乘機車，提昇學生出入安全。另「藍線」及「綠線」所有路線車輛，全部加裝4G無線wifi提供給搭車的民眾使用，讓民眾在搭車時，也能享受無線飆網。7AD70C3F927D589F
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